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　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，礦區(qū)開(kāi)采任務(wù)逐年增加，能源需求與日俱增，各種礦藏開(kāi)采規(guī)模也逐漸加大，帶動(dòng)了我國(guó)采礦行業(yè)的快速發(fā)展，采礦機(jī)械化程度得到了進(jìn)一步的提高。近幾年，我國(guó)出現(xiàn)了一類新型的具有中國(guó)特色的運(yùn)輸車輛---寬體自卸車，企業(yè)一般稱為礦用寬體自卸車或?qū)掦w礦用自卸車，它介于大型礦用自卸車和普通自卸車之間，既不像大型礦用自卸車價(jià)格動(dòng)輒幾百萬(wàn)，又不像普通自卸車在礦區(qū)作業(yè)時(shí)穩(wěn)定性差。這類車輛屬于非公路車輛，也很少上牌照。寬體自卸車在結(jié)構(gòu)上更像是普通自卸車的“加強(qiáng)”型，由于其具有一次性裝載量大、運(yùn)輸效率高、盈利性好等特點(diǎn)，受到了大型礦區(qū)的歡迎，并逐漸得到用戶的認(rèn)可。隨著行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，一些生產(chǎn)自卸車的企業(yè)率先進(jìn)入寬體自卸車市場(chǎng)。霎時(shí)間，寬體自卸車市場(chǎng)風(fēng)云驟起，傳統(tǒng)自卸車的訂單日漸萎縮，寬體自卸車大有成為市場(chǎng)主力之勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)：寬體自卸車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
　　1 寬體自卸車的定義
　　所謂“寬體自卸車”是指采用礦用汽車偏置式駕駛室和自卸車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方式，并將其車架加強(qiáng)，車廂加寬、加高，懸架系統(tǒng)加強(qiáng)(增加鋼板彈簧片數(shù)和強(qiáng)度等)，以及其他部位的加強(qiáng)和改進(jìn)，并匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等措施使之盡量適合于礦山的使用環(huán)境。主要應(yīng)用于露天礦山土方剝離層的運(yùn)輸。其技術(shù)源自普通重型自卸車。從目前的使用情況來(lái)看，它相對(duì)于國(guó)外大型礦用自卸車而言，因價(jià)格較低，具有很強(qiáng)的專用性和高性價(jià)比，而且不用上公告也不要進(jìn)目錄，因此寬體自卸車市場(chǎng)前景好，潛力大，受到了很多整車企業(yè)、專用車廠家的青睞。
　　2 寬體自卸車產(chǎn)生的背景
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)礦山運(yùn)輸方面的總裝載量已經(jīng)突破120億噸，而且每年都以相當(dāng)高的比例在增長(zhǎng)。目前用于內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、外部運(yùn)輸?shù)能囕v，基本上是斯太爾、解放、東風(fēng)、北奔等中、重型自卸車，大部分礦區(qū)作業(yè)車輛以普通的6x4重型自卸車為主，主要用于運(yùn)輸煤炭、渣土和土石方等物料。在使用過(guò)程中，用戶希望短期內(nèi)收回購(gòu)車成本并使之利潤(rùn)***大化。因此，為了提高運(yùn)輸效率，作業(yè)車輛經(jīng)常處于嚴(yán)重超載狀態(tài)，車輛運(yùn)營(yíng)中私自加長(zhǎng)加高貨廂、超載嚴(yán)重、保養(yǎng)不及時(shí)等問(wèn)題長(zhǎng)期存在。而且礦區(qū)路況極差，運(yùn)輸作業(yè)車輛一直處于嚴(yán)重顛簸、搖擺狀態(tài)工作。因此礦區(qū)作業(yè)車輛對(duì)其承載性、行駛性、通過(guò)性、安全性等方面有著較高的要求。所以，普通的重型自卸車很難滿足礦區(qū)作業(yè)的要求。
　　對(duì)于礦區(qū)施工來(lái)說(shuō)，土層剝離為首期作業(yè)，短距離運(yùn)輸、坑道作業(yè)為工況特點(diǎn)，這就對(duì)車輛的匹配有了新要求?？拥雷鳂I(yè)轉(zhuǎn)彎半徑小，普通的8x4重型自卸車雖然也能滿足礦區(qū)基本使用要求，但從運(yùn)輸便利性角度考慮，軸距小、車身短的寬體自卸車更適應(yīng)此種運(yùn)輸要求。為了滿足礦區(qū)的作業(yè)要求，提高礦區(qū)的作業(yè)效率，部分礦區(qū)選擇了購(gòu)買進(jìn)口的大噸位礦用車輛，但是進(jìn)口的礦用車輛的價(jià)格動(dòng)輒幾百萬(wàn)甚***千萬(wàn)，這樣就大大提高了采礦的運(yùn)營(yíng)成本，降低了利潤(rùn)空間。在這種運(yùn)營(yíng)成本和使用性能不能兼得的情況下，寬體自卸車作為一種價(jià)格較低，承載能力強(qiáng)，又能適應(yīng)礦區(qū)作業(yè)的車輛便應(yīng)運(yùn)而生了。它是非道路用運(yùn)輸車輛競(jìng)爭(zhēng)激烈，滿足差異化需求，細(xì)分市場(chǎng)的一種必然結(jié)果。
　　目前，全國(guó)生產(chǎn)寬體自卸車的主要企業(yè)有陜西同力、泰安航天、北方奔馳、中國(guó)重汽、宇通重工等。隨著國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)規(guī)模大幅增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)增多，寬體自卸車將進(jìn)入成長(zhǎng)的黃金期。

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